El mercado de los ordenadores portátiles ultraligeros atraviesa un punto de inflexión. Mientras la industria se enfrenta a un encarecimiento sostenido de los componentes —con las memorias a la cabeza— y a movimientos recientes como el ajuste de precios en la gama de entrada de Apple (MacBook Neo), la innovación en ingeniería de materiales no se detiene.
En este contexto, Huawei ha anunciado durante el HarmonyOS Office Industry Summit 2026 su intención de superar su propio récord con un portátil que perforaría la barrera de los 800 gramos sin recurrir a carcasas de plástico.
Esta hipotética evolución toma como referencia directa al Huawei MateBook Pro S, un equipo lanzado en agosto de este año que actualmente ostenta el título de portátil más ligero del mundo con un peso de 798 gramos, un grosor de 11,9 milímetros y una pantalla OLED flexible de 14,2 pulgadas (3120 x 2080 píxeles, 120 Hz y hasta 1600 nits de brillo máximo).
Equipado con el procesador Kirin XE90 de 9 núcleos y una autonomía estimada en 18 horas de reproducción de vídeo, el dispositivo también introdujo innovaciones como un panel de privacidad inteligente integrado a resolución 3.1K.
Aunque la compañía no ha especificado fechas concretas ni la denominación comercial exacta de este nuevo proyecto —cuya información original proviene de filtraciones y reportes en la plataforma Weibo—, la perspectiva técnica abre un debate profundo sobre las ventajas de llevar la reducción de peso al extremo.
El MateBook Pro S, presentado en agosto de 2026, estableció un hito en la industria al registrar 798 gramos en la báscula y un perfil de 11,9 milímetros, superando en ligereza a los estándares del mercado como la gama MacBook Air de Apple.
El dispositivo destaca además por integrar una pantalla OLED flexible de 14,2 pulgadas con tasa de refresco de 120 Hz, un sistema de privacidad visual inteligente y la plataforma de procesamiento Kirin XE90, basada en una arquitectura de 9 núcleos y 14 hilos (con núcleos Taishan V124).
Si bien fuentes cercanas a la compañía y reportes originados en la red social Weibo señalan que los detalles específicos y la fecha de lanzamiento oficial permanecen bajo estricta reserva, el anuncio subraya la intención de Huawei de intensificar la competencia en el segmento de alta movilidad.
La principal incógnita técnica radica en cómo la marca planea reducir aún más el peso total —situado ya por debajo de los 800 gramos— sin comprometer la integridad estructural, descartando el uso de plásticos y apostando presumiblemente por aleaciones metálicas avanzadas o compuestos de fibra de carbono.
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